Карьерная техника – это специализированное оборудование, используемое в различных отраслях промышленности для добычи полезных ископаемых, строительства и обслуживания карьеров и горных объектов. Она предназначена для выполнения разнообразных задач, связанных с перемещением, дроблением, погрузкой и транспортировкой материалов на карьере или строительной площадке.
Многочисленные карьерные машины можно разделить на несколько категорий:
Все эти разновидности объединяет наличие гидропривода основных и вспомогательных движений. Наиболее часто встречающиеся элементы гидропривода любой карьерной техники – это гидроцилиндры, которые выполняют как относительно простые операции, так и высокоточные.
Высокоточные цилиндры, или по другому гидроцилиндры с обратной связью оснащены датчиком линейного положения штока, который позволяет прецизионно измерять положение и заданную скорость механизма, приводимого в действие этим гидравлическим цилиндром, что особенно актуально в современной мобильной технике и оборудовании, т.к. многие операции требуют синхронности, точности положения инструмента или прецизионной скорости перемещения того или иного узла.
Карьерная техника включает в себя различные машины и оборудование, которые могут использовать гидроцилиндры с датчиками линейного положения для оптимизации работы и обеспечения безопасности. Ниже приведены некоторые примеры карьерной техники, где могут применяться такие гидроцилиндры:
Горно-шахтная техника включает в себя разнообразное оборудование, где гидроцилиндры с датчиками линейного положения играют важную роль в оптимизации работы и обеспечении безопасности. Ниже приведены примеры горно-шахтной техники, в которой могут применяться такие гидроцилиндры:
Это лишь некоторые примеры, и фактическое использование гидроцилиндров с датчиками линейного положения может быть разнообразным в зависимости от конкретных функций и характеристик карьерной техники.
Основные проблемы, которые возникают у владельцев и эксплуатационщиков карьерной техники:
В угоду компактности и надёжности, цилиндры для мобильной техники изготавливаются со встроенными внутрь корпуса гидроцилиндра датчиками положения штока, при этом корпус датчика с электроникой также размещается внутри цилиндра, что делает зачастую невозможным достаточно просто поменять датчик, поэтому в случае поломки гидроцилиндра с датчиком линейного перемещения, как правило необходимо производить полную замену данного узла на новый.
Но если в результате диагностики выясняется, что из строя вышел только датчик, то его замена возможна, но избежать “вскрытия” гидроцилиндра всё-равно не получится. Вытащить неисправный датчик – это половина задачи, далее необходимо идентифицировать его маркировку и заказать новый, правда не факт, что производитель техники даст возможность заказать только датчик, а не весь гидроцилиндр в сборе. Мало того, сроки поставки сломанного цилиндра могут быть критичными, т.к. простой карьерной техники обходится зачастую на несколько порядков дороже, чем стоимость сломанной запчасти.
Сломанный гидроцилиндр с датчиком линейного перемещения
Датчики положения гидроцилиндра выбираются по следующим критериям:
Но можно поступить проще и обратиться нашу компанию.
Компания МультиСистемная Интеграция имеет возможность не только производства датчиков линейного перемещения, но и изготовления гидроцилиндров любой сложности с датчиками положения штока. При этом зачастую нам достаточно предоставить сломанный датчик или гидроцилиндр с датчиком, чтобы мы смогли изготовить его полный аналог.
Мы можем производить гидроцилиндры с датчиками любыми сериями хоть от 1 шт, что является несомненным преимуществом для компаний приобретающих оборудование на замену для разнообразного парка карьерной техники.
На видео показан процесс тарировки цилиндра с датчиком линейного положения. Через программатор задаётся соответствие координаты и выходного сигнала датчика.
Рассмотрим один из наиболее популярных вариантов: позиционные, встраиваемые внутрь корпуса гидроцилиндра датчики серии MSI-MH, которые применяются в компактных гидравлических цилиндрах с небольшими ходами штока от 50 мм до 2500 мм. Интерфейс датчика может быть аналоговым и цифровым (CAN, в том числе SAE J1939).
Помимо высокой надёжности, вибро- и удароустойчивости, основное преимущество датчиков MSI-MH среди конкурентов – это широкое разнообразие способов подключения, выходных сигналов и возможность программирования и адаптации. Всё это обеспечивает совместимость практически с любыми системами периферии и управления гидроприводом карьерной техники.
Также наши датчики имеют те же размеры что и у конкурентов, что даёт возможность заменить оригинальный сенсор без доработки гидроцилиндра и потери в качестве. Бортовая система управления не отличит MSI-MH от оригинала. Мы легко заменяем датчики таких производителей как Temposonics (MTS Sensors), Balluff, Novotechnik, Opkon, TR Electronics и др.
Обращайтесь к нашим специалистам и партнёрам за консультацией и помощью в выборе технического решения, наиболее оптимального для вашей задачи.
© MSISU 2024. Все права защищены
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Itaque perspiciatis vel consequatur nam sint inventore dolores harum iure velit earum delectus rerum beatae deserunt, recusandae et perferendis cumque molestias similique!